Máquina para fabricar pellets de madera con troquel anular

El equipo de procesamiento de partículas de biomasa puede extruir aserrín, paja (como maíz, paja de trigo, paja de arroz, algodón, etc.), cáscara de maní, cáscara de semilla de girasol, cáscara de palma, cáscara de arroz, bagazo de caña de azúcar, residuos de café, residuos, residuos de furfural , cáscara de ricino, corteza de rama y desechos industriales clasificados en partículas de combustible en columna. La máquina de pellets de biomasa utiliza residuos de procesamiento agrícola y forestal, como astillas de madera, paja, cáscaras de arroz, cortezas y otra biomasa como materia prima, y ​​mediante pretratamiento y procesamiento, los solidifica en combustible de pellets de alta densidad. Es un combustible ideal para reemplazar el queroseno. La máquina de pellets de combustible de paja de cultivo, la máquina de moldeo por extrusión de aserrín pequeño y astillas de madera pueden ahorrar energía y reducir las emisiones de humo, así como beneficios económicos y sociales. Es una fuente de energía limpia y renovable.

La lubricación independiente y la lubricación no independiente se pueden cambiar de dos maneras

(1) Cojinetes de rodillos: en todo el ciclo de vida de los rodillos, puede elegir que no sea necesario llenar el aceite y reemplazar el cojinete. También puede optar por controlar la forma de lubricación en cualquier momento según la presión del aceite. Ambas formas tienen ventajas y desventajas, según el cliente utilice la ubicación y la forma de cambiarlas.

(2) Lubricación del eje principal: adoptamos la lubricación con aceite de la caja de cambios, mientras reducimos la temperatura del eje principal y realizamos una lubricación completa.

Fortalecimiento de la unidad reductora

(1) La máquina adopta una transmisión de engranajes helicoidales paralelos, buen ajuste de dientes.

(2) La caja de engranajes adopta el engranaje helicoidal de superficie endurecida, la superficie del diente se ensancha, el módulo aumenta, el grado de coincidencia del engranaje es grande, la carga de cada par de engranajes se reduce y se mejora la capacidad de carga del engranaje. , que es más 5-10 veces que el engranaje de la caja de cambios tradicional.

(3) Lubricante reductor con sistema de enfriamiento de agua de derivación para evitar que la temperatura del aceite sea demasiado alta, lo que mejora en gran medida la vida útil interna del cojinete

(4) La tasa de falla es más baja que la del reductor tradicional, se usarán al menos 5 años para producir una falla, lo que reduce en gran medida el costo de producción.

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