¿Cómo lidiar con la diferente respuesta de la caja de engranajes de la prensa de tornillo?
La caja de cambios de la prensa de aceite de tornillo tiene un sonido anormal
La caja de cambios de la prensa de aceite en espiral generalmente tiene dos fallas, una es el envejecimiento del engranaje y la otra es el daño del rodamiento. Si el sonido de inicio del ralentí es demasiado fuerte, el desgaste del engranaje es grave y debe reemplazarse de inmediato. Si hay un sonido de mandril u otro ruido en funcionamiento, se debe considerar el problema del cojinete.
Atornille la fuga de aceite de la caja de cambios de la prensa de aceite cómo hacer
El fenómeno de fuga de aceite del sello de aceite de la caja de cambios es más común, pero también más difícil de curar, la forma tradicional es reemplazar el sello de aceite. Los problemas comunes son el desgaste del asiento del rodamiento, daños en los engranajes, fugas de aceite en los sellos dinámicos, daños en los sellos de aceite del esqueleto.
El noventa por ciento de las fugas de aceite se deben a la corrosión y el envejecimiento del sello de aceite. Especialmente, el sello de aceite de goma perderá su plastificante cuando reciba la influencia de cambios de temperatura alternados cálidos y fríos durante mucho tiempo. Como resultado, el sello de aceite se contraerá y se endurecerá, lo que provocará una pérdida de elasticidad y una fractura más grave. No esperan a que se rompa.
La inspección periódica, la instalación correcta y un buen lubricante pueden ayudar a aumentar la vida útil de los sellos de aceite, pero desde el punto de vista fundamental, debemos elegir buenos sellos de aceite, de lo contrario, tratar los síntomas en lugar de las causas fundamentales y cambiar por cambiar. El reemplazo frecuente de los sellos de aceite requiere mucho tiempo y es laborioso.
